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Die besten Motorsensen mit Leichtstart

Kalte Startversuche, die einfach nicht anspringen, sind der Hauptgrund, warum Menschen Benzin-Motorsensen hassen. Diese sechs Maschinen nutzen ErgoStart, Smart Start oder einen leicht zu startenden 4-Takt-Motor, um jedes Mal beim ersten Zug anzuspringen.

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Wie wir ausgewaehlt haben

Bei dieser Liste ging es uns vor allem um eines: wie leicht sich der Motor kalt starten laesst, besonders beim ersten Zug des Tages. Das schloss viele ansonsten ordentliche Motorsensen mit straffen, altmodischen Rueckholstartern aus. Wir haben geachtet auf:

  • Ein echtes Sanftzug-System (Stihls ErgoStart, Husqvarnas Smart Start) oder einen 4-Takt-Motor, der sich in der Regel vorhersehbarer befuellen und starten laesst als ein 2-Takt
  • Reales Startverhalten aus unseren eigenen Tests und der Langzeitnutzung, nicht nur Marketingaussagen
  • Eine Bandbreite an Motorgroessen und Preisen, damit es eine leicht startende Option gibt, egal ob Sie einen kleinen Rasen maehen oder raues Gelaende freischneiden
  • Genug Leistung, um den Kauf tatsaechlich wert zu sein, nicht nur ein leichtes Startseil an einem schwachen Motor

Wir haben bewusst 2-Takt-Maschinen mit Sanftzug-Systemen und 4-Takt-Maschinen gemischt, die von Natur aus leichter zu starten sind, damit Sie sowohl nach Leistungsbedarf als auch nach Startaufwand waehlen koennen.

Unsere Empfehlungen

Die Stihl FS 70 C-E ist hier unser Top-Allrounder. Ihr ErgoStart-Sanftzug-System nimmt Kaltstarts die Anstrengung, und sie wird sowohl mit einem Fadenkopf als auch einem 8-Zahn-Messer geliefert, sodass eine einzige leicht startende Maschine Gras und leichtes Gestruepp abdeckt.

Die Honda UMK 425 tauscht ein Startseil-Hilfsmittel gegen einen wirklich leichter zu startenden Motor: Hondas 4-Takt-GX25 laeuft mit reinem Benzin, befuellt sauber und startet mit deutlich weniger Theater als ein vergleichbarer 2-Takt, auch wenn ihre 25-ccm-Leistung fuer mehr als normales Gras eher bescheiden ist.

Die Makita EM2651UH ist die leisere, guenstigere 4-Takt-Option. Ihr MM4-Motor bietet denselben mischfreien, leicht befuellbaren Vorteil wie der Honda-Motor, was sie zu einer sinnvollen Wahl fuer alle macht, die einfach eine Benzinmaschine wollen, die ohne Kampf startet.

Die Einhell GC-BC 25/1 beweist, dass leichtes Starten nicht teuer sein muss. Sie ist ein konventioneller 2-Takt statt eines Sanftzug-Designs, aber mit rund 6,4 kg leicht, was den Zug selbst zu weniger Kraftakt macht, und sie kommt fuer den Einstiegspreis mit Messer und Tragegurt.

Die Husqvarna 128R ist hier der direkte Rivale der Stihl und nutzt Husqvarnas eigenes Smart-Start-System, um dem Startseil den Widerstand zu nehmen. Zusammen mit serienmaessigem Fahrradgriff und Tragegurt ist sie ein komfortabler, leicht startender Einstieg in die Husqvarna-Reihe.

Die Honda UMK 435 ist die Wahl fuer alle, die die leicht startende 4-Takt-Formel mit echten Kraftreserven brauchen. Ihr GX35-Motor ist groesser als der der UMK 425 und liefert damit echte Kraft fuers Freischneiden von Brombeeren, waehrend sie denselben sauberen, mischfreien, leicht startenden Charakter behaelt.

Welche sollten Sie waehlen?

Wenn Sie eine einzige Maschine wollen, die Gras und gelegentlich zaeheren Bewuchs ohne Aufwand abdeckt, machen ErgoStart und das mitgelieferte Messer der Stihl FS 70 C-E zu unserer Standardempfehlung. Wenn Ihnen der Startaufwand wichtiger ist als rohe Leistung und Sie das Kraftstoffmischen ganz vermeiden wollen, sind die Honda UMK 425 oder die Makita EM2651UH die Motoren, mit denen man auf einem normalen Rasen am einfachsten lebt. Bei knapperem Budget bringt Sie die Einhell GC-BC 25/1 guenstig zum Benziner, ohne ein quaelendes Startseil. Husqvarna-Fans sollten sich die 128R ansehen fuer dieselbe Smart-Start-Leichtigkeit mit einem anderen Namen auf dem Tank. Und wenn Ihr Grundstueck tatsaechlich Kraft braucht - Brombeeren, Gestruepp, raues Gelaende -, steigen Sie auf die Honda UMK 435 um, die das leichte 4-Takt-Starten beibehaelt, aber mit einem echten 35-ccm-Motor untermauert.

Fuer welches Modell Sie sich auch entscheiden: Das zehnfache Ziehen an einem kalten Rueckholstartseil vor dem Fruehstueck ist optional geworden. Kombinieren Sie eines dieser Modelle mit unserer Anleitung zum Starten einer Motorsense fuer ein paar zusaetzliche Tipps zu einem sauberen ersten Zug.

Häufige Fragen

Warum ist eine Benzin-Motorsense ueberhaupt schwer zu starten?

Ein kalter 2-Takt-Motor braucht mehrere kraeftige Zuege, um den Vergaser zu befuellen und die richtige Kompression zu erreichen, und straffe Rueckholfedern machen das noch schwieriger. Systeme wie ErgoStart und Smart Start machen den Zug leichter, waehrend 4-Takt-Motoren im kalten Zustand generell einfacher zu befuellen sind.

Bedeutet leichtes Starten weniger Leistung?

Nicht unbedingt. Die Modelle hier reichen von einem leichten 25-ccm-Honda-GX25 bis zu einem echten 35-ccm-GX35, ein leichtes Startseil zwingt Sie also nicht zu einem schwachen Motor - Sie muessen den Hubraum trotzdem an die Aufgabe anpassen.

Sind ErgoStart und Smart Start dasselbe?

Nein, es handelt sich um jeweils eigene Sanftzug-Mechanismen der Marken - Stihl nennt seine Version ErgoStart, Husqvarna nennt seine Smart Start -, aber beide funktionieren nach demselben Prinzip: Eine Feder glaettet den Zug, sodass Kaltstarts spuerbar weniger Kraft erfordern.

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