Stihl Gearbox Grease
Ein Fett auf Lithiumbasis für das Winkelgetriebe von Motorsensen und Rasentrimmern, das die Kegelräder schmiert und vor Verschleiß schützt.
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👍 Vorteile
- Speziell für die hohen Lasten und Hitze im Getriebekopf entwickelt
- Kleine Tube hält lange – die meisten Köpfe benötigen nur eine kleine Nachfüllung
- Hilft, vorzeitigen Verschleiß der Kegelräder zu verhindern
👎 Nachteile
- Deckt nur das Getriebe ab – separates 2-Takt-Öl oder Kettenöl wird trotzdem benötigt
- Bei Modellen mit geradem Schaft ohne Winkelgetriebe nicht erforderlich
Wofür es gedacht ist
Das Getriebe am Kopf einer Motorsense – dort, wo der Schaft auf das Schneidwerkzeug trifft – benötigt ein dickflüssiges Fett statt Öl, damit die Kegelräder reibungslos laufen. Dieses Fett wird durch einen Einfüllstopfen oder Schmiernippel am Getriebegehäuse eingespritzt, statt eingefüllt oder gemischt zu werden wie Kraftstoff. Mit der Zeit zersetzt sich das Fett im Inneren oder wird durch den Zahneingriff herausgedrückt, weshalb die meisten Hersteller empfehlen, das Getriebe alle 20-25 Betriebsstunden zu prüfen und nachzufüllen, bei Gelegenheitsnutzern etwa einmal pro Saison.
Dies zu vernachlässigen ist eine der häufigsten Ursachen dafür, dass Besitzer die Lebensdauer ihrer Maschine verkürzen: Ein trockenes oder verschlissenes Getriebe läuft heißer, nutzt die Zahnräder schneller ab und kann schließlich festfressen oder durchdrehen. Es ist eine günstige Fünf-Minuten-Aufgabe im Vergleich zum Austausch eines Getriebekopfs.
Auswahl und Einbau
Die meisten Motorsensen mit geradem oder geteiltem Schaft und Winkelgetriebe verwenden eine weitgehend ähnliche Kegelradanordnung, sodass diese Fettart für die überwiegende Mehrheit der Benzinmodelle unabhängig von der Marke geeignet ist. Prüfen Sie die genaue Lage des Einfüllpunkts und die Menge in der Bedienungsanleitung Ihrer Maschine, bevor Sie nachfüllen – manche Köpfe benötigen nur einen kleinen Klecks, andere mehr, und ein Überfüllen kann unerwünschten Druck aufbauen und Fett durch die Dichtungen herausdrücken.
Dieses Produkt hilft nicht bei Rasentrimmern mit geradem Schaft oder Akku-Modellen mit Direktantriebskopf ohne Getriebe, und es ersetzt nicht die 2-Takt-Kraftstoffmischung oder das Schienenöl, die Ihre Maschine an anderer Stelle ebenfalls benötigt. Es ist ein kleiner, kostengünstiger Wartungsartikel, der keine Leistungssteigerung bewirkt – sein Wert liegt darin, still eine wesentlich teurere Reparatur zu verhindern.